최초의 크루즈 선박 양조장인 RedFrog 내부 살펴보기

크루즈 여행은 편안하고 편안한 휴가인 반면, 많은 맥주 애호가들은 육지에서 나오는 첫 번째 리그에서 수제 맥주 공급이 고갈되는 것을 걱정합니다. Carnival Cruise Lines에는 RedFrog Pub이라는 솔루션이 있습니다.

3배럴 양조 시스템에서 배치를 양조하고 이중 배치 6배럴 발효기에서 발효하는 상대적으로 작은 규모이지만 RedFrog의 맥주는 목마른 휴가객의 식욕을 자극하고 몇 명의 재배자와 함께 집으로 보내기에 충분합니다.

구함 : 유람선 헤드 브루어

RedFrog Brewery의 경영자는 양조장인 Colin Presby입니다. Colin은 펜실베니아에 뿌리를 두고 있습니다. 그의 양조 이력서에는 Weyerbacher Brewing에서의 경력과 스토우츠 양조 .

눈사태 양조 회사 Silverton

펜실베니아 양조업자는 마이애미 항구에 기반을 두고 파나마에 등록된 선박에서 어떻게 공연을 하게 되었습니까? 그는 온라인에서 광고를 보고 큰 결심을 하고 지원했습니다.

(더: 크래프트 브루어리란 무엇인가요? )

이 작업은 Colin이 회상하는 훌륭한 공연이기 때문에 사이트에서 가장 많이 조회되었습니다. 이력서를 보낸 후 Colin은 몇 차례의 인터뷰를 했고 그는

Colin은 일년 중 10개월 동안 배에 거주하며 배에 항상 맥주가 떠 있도록 합니다. 프로그램이 진행됨에 따라 상황이 바뀔 수도 있지만 지금은 그와 그의 보조 양조자가 Carnival Cruise Lines 맥주 제조 직원 전체를 대표한다고 말합니다.

바닷물로 맥주를 어떻게 양조하나요?

Colin의 과제는 바다에 있는 동안에도 수도꼭지를 계속 흐르게 하는 것입니다. 이는 작은 작업이 아니지만 선상 물 시스템을 사용하면 이 작업이 더 쉬워집니다. 바다에서 물을 끌어옵니다. 카니발의 Vista에는 자체 담수화 및 역삼투 수처리 시스템이 있습니다.

Colin이 말하는 모든 선상 식수에 대한 수요를 생산하고 따라잡을 수 있습니다. 오래된 선박에서는 벙커를 사용하여 항구에 있는 동안 호스로 탱크를 채웁니다. 이로 인해 모든 포트에서 물의 일관성이 떨어지게 됩니다. 안전한지 확인하기 위해 더 많은 염소를 사용하게 됩니다.

항상 맥주를 바라보며 Colin은 Vista의 물 시스템을 칭찬합니다. 그는 최적의 물 부족으로 인해 자신의 상상력이 결코 억제되지 않을 것이라는 사실을 알고 위안을 얻습니다.

우리는 스스로 물을 만들고 있기 때문에 필요한 [물 화학 물질]을 꺼내거나 다시 넣을 수 있습니다. 물을 더 추가하고 물의 미네랄 프로필을 변경하고 있습니다. 나는 엔지니어들에게 배와 물을 어떻게 해야 할지 말할 수 없지만 물을 조절하고 내가 필요로 하는 대로 만들 수 있다고 설명합니다.

(읽다: 나의 행운의 휴식: 수제 맥주 분야에 취업한 방법 )

Colin은 일관된 RedFrog 맥주 공급을 담당하는 동시에 시스템에서도 플레이할 수 있기 때문에 시스템에 흥미를 느낍니다.

내 상사는 Colin이 주장하는 양조장에서 내가 실험하는 것을 매우 지원했습니다. 나는 해안가의 음료 담당 부사장에게 보고하는데 그는 시즌을 시작하고 실험적인 일을 하는 초기부터 많은 지원을 해왔습니다. 그는 맥주를 좋아하는 사람이고 새로운 맥주도 맛보고 싶어합니다.

잉글리시 마일드 에일

기내 맥주 스타일

Colin은 새로운 맥주를 생각하고 있지만 RedFrog의 라인업을 고정하기 위해 신선한 맥주 재고를 유지하는 것도 중요합니다.

Port Hoppin' IPA, Caribbean Wheat 및 Java Stout는 지속적으로 판매되고 있습니다. 탭 공간을 어떻게 사용하느냐에 따라 4번째 또는 5번째 공간이 있지만 그가 말하는 계절에 따라 몇 가지 작업을 수행할 수 있습니다. 내 일반/비정기 맥주인 American Pale Ale이 있습니다. 우리는 아마도 60%의 시간을 가지고 있습니다. 그런 다음 마이애미 구아바 위트(Miami Guava Wheat) 같은 재미있는 맥주를 마시면서 돌아가겠습니다.

Colin은 아직 바닷물로 거위를 만들어본 적은 없지만 가능성은 열려 있다고 말합니다.

카니발은 크루즈 선박 양조장을 더 추가할 계획입니다.

카니발은 배에 독립적인 수제 양조장을 열게 되어 기뻤습니다.

2011년 Carnival Magic에서 RedFrog Pub의 데뷔는 매우 성공적이었습니다. 카니발 홍보 담당관인 Joyce Oliva는 우리가 손님의 경험을 한 단계 더 발전시킬 수 있는 방법을 모색했다고 말합니다.

양조장을 추가하는 것은 당연한 일이었습니다. 조이스 올리바 카니발 크루즈 라인

Oliva는 또한 Carnival이 기내 양조장을 건설하게 만든 수제 맥주 붐의 또 다른 측면을 언급합니다. 다른 누구도 이를 시도하지 않았습니다.

( 배우다: 맥주 101 온라인 코스 )

수제 맥주와 소규모 양조장에 대한 관심이 높아지면서 양조장을 추가하는 것은 당연한 일이었습니다. 이것이 유일한 방법이었습니다. 선상 양조장 개념은 이전에 다른 미국 기반 유람선과 RedFrog Pub에 추가되지 않았습니다.

RedFrog Pub이 성공하면서

맥주의 인기가 계속 높아짐에 따라 카니발은 새로운 선박에 양조장을 건설할 계획입니다. Colin은 이미 미래 선박을 위한 테스트 배치를 만들고 있으며 앞으로 다가올 일에 참여하고 싶어합니다.

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마크 표시

Mark DeNote는 플로리다에 집을 지키면서 신선한 현지 맥주를 찾아 길을 주시하는 떠돌이 맥주 작가입니다. Mark는 마음 속으로 교사이며 맥주를 맛보는 것만큼이나 맥주와 맥주의 역사에 대해 이야기하는 것을 즐깁니다. 마크는 다음의 저자입니다. 그레이트 플로리다 수제 맥주 가이드탬파 베이 맥주: 흥미로운 역사FloridaBeerNews.com .